Opony przemysłowe łagodzące wstrząsy
Utworzona 29/04/2009, 12:43:18 - Uaktualniono dnia 29/04/2009, 12:44:21
Jedna rzecz, jest bardzo ważna dla opon wielkogabarytowych łagodzących wstrząsy, tworzone są z myślą o maszynie, tak są projektowane by były przyjazne maszynie. Opony są tak zbudowane, że gdy zamontujemy je na oryginalnej feldzie, to otrzymamy na kole znacznie więcej ochronnej gumy, a niżeli na jakiejkolwiek oponie superelastycznej czy pneumatycznej. Jest to bardzo ważna rzecz, gdyż właśnie ta guma stanowi o elastyczności opony i dzięki niej, opona lepiej łagodzi wstrząsy. Drugim czynnikiem łagodzącym drgania, są otwory (szczeliny) w oponie, które to nadają jej cechy opony pneumatycznej (opona ugina się nawet powyżej 40% swego profilu). Jeśli założymy, iż opona jest praktycznie jedyną częścią maszyny, która tłumi drgania z podłoża (choć budowa kabin i siedzisk, które o to dbają również postępuje), to zrozumiemy, jak ważna jest rola tych opon. W ciężkich warunkach terenowych zastosowanie opon superelastycznych, może przynieść realne szkody i zniszczenie maszyny, więc zastosowanie opon wielkogabarytowych łagodzących wstrząsy może być prawdziwą alternatywą.
Dodatkową zaletą, niektórzy mówią że wręcz kluczową, jest znaczne wydłużenie czasu życia takiej opony. Dzięki swej budowie jest pozbawiona wad opon pneumatycznych (więc niewrażliwa jest na przebicia, przetarcia, separację warstw itp.),a jednocześnie opony te mają lepszą trakcję i są po prostu trwalsze. Nie musimy się też martwić o koszty takich opon, ceny ich są niższe niźli opon pneumatycznych radialnych, nawet wypełnionych elastomerami. Wszystkie opony przemysłowe łagodzące wstrząsy, muszą być wykonane z dobrej jakości gumy, gdyż tylko wtedy zapewniają całkowity komfort i są nieczułe na uszkodzenia punktowe.


źródło: otr.pl