Dźwigi na podwoziu gąsienicowym używane
140 ogłoszeń dźwigi na podwoziu gąsienicowym używane
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Liebherr Podgarniarka linowa do kruszywa wedka żuraw do węzła betonuarski
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | ZJ40243 |
| Ref. na stronie : | 10086830 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Liebherr |
| Stan | Używany |
| Kraj | POLSKA |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Boîte automatique |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Fassi Żuraw FASSI 1988rok
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11437239 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Fassi |
| Stan | Używany |
| Rok | 1988 |
| Kraj | POLSKA |
Charakterystyka Fassi Żuraw FASSI 1988rok |
|
|---|---|
| Rok | 1988 |
| Maksymalny udźwig | 5.6 Tony |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Komatsu LC 605
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 01a0b831-ce01-7577-bb1b-9d663afad8eb |
| Ref. na stronie : | 11541927 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Komatsu |
| Stan | Używany |
| Rok | 1997 |
| Kraj | HOLANDIA |
Silnik |
|
|---|---|
| Liczba motogodzin | 7963 |
Charakterystyka Komatsu LC 605 |
|
|---|---|
| Ciężar | 8 Tony |
| Rok | 1997 |
| Motogodziny | 7963 godziny |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym XCMG XGC100 Used 2020 XCMG XGC100 Crawler Crane - 100 Ton Capacity with 49m
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | PQ49403 |
| Ref. na stronie : | 11445521 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | XCMG |
| Gama (marka : XCMG) | XGC100 |
| Stan | Używany |
| Rok | 2020 |
| Kraj | Chiny |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Boîte automatique |
Charakterystyka XCMG XGC100 |
|
|---|---|
| Rok | 2020 |
| Motogodziny | 10000 godziny |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Sany SAC4000T8
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | YQ48966 |
| Ref. na stronie : | 11445554 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Sany |
| Gama (marka : Sany) | SAC4000T8 |
| Stan | Używany |
| Rok | 2022 |
| Kraj | Chiny |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Boîte automatique |
Charakterystyka Sany SAC4000T8 |
|
|---|---|
| Rok | 2022 |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Zoomlion 100T 2022 Crawler Crane with 43m Main Boom - Weichai Engine Powe
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | QR49366 |
| Ref. na stronie : | 11445524 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Zoomlion |
| Stan | Używany |
| Rok | 2022 |
| Kraj | Chiny |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Boîte automatique |
Charakterystyka Zoomlion 100T 2022 Crawler Cr... |
|
|---|---|
| Rok | 2022 |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Sany SCC550A 2018 Crawler Crane for Sale - 55 Ton Capacity - Low Pric
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | NY50250 |
| Ref. na stronie : | 11445501 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Sany |
| Gama (marka : Sany) | SCC550A |
| Stan | Używany |
| Rok | 2018 |
| Kraj | Chiny |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Boîte automatique |
Charakterystyka Sany SCC550A |
|
|---|---|
| Rok | 2018 |
| Motogodziny | 10000 godziny |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Hitachi Sumitomo SCX1500-2 (EXW - Abu Dhabi)
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | ETR-1220 |
| Ref. na stronie : | 11521720 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Hitachi |
| Stan | Używany |
| Rok | 2011 |
| Kraj | BELGIA |
Silnik |
|
|---|---|
| Liczba motogodzin | 38529 |
Charakterystyka Hitachi Sumitomo SCX1500-2 (E... |
|
|---|---|
| Ciężar | 132 Tony |
| Rok | 2011 |
| Motogodziny | 38529 godziny |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Sennebogen 643E
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 3639 |
| Ref. na stronie : | 11021183 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Sennebogen |
| Stan | Używany |
| Rok | 2022 |
| Kraj | WŁOCHY |
Charakterystyka Sennebogen 643E |
|
|---|---|
| Rok | 2022 |
| Motogodziny | 50 godziny |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym IHI CCH 50T
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 5057 |
| Ref. na stronie : | 11236399 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | IHI |
| Stan | Używany |
| Rok | 1989 |
| Kraj | WŁOCHY |
Charakterystyka IHI CCH 50T |
|
|---|---|
| Rok | 1989 |
| Motogodziny | 2360 godziny |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Kobelco CKE 800
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 10783930 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Kobelco |
| Stan | Używany |
| Rok | 2006 |
| Kraj | HISZPANIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 216 KM |
| Moc silnika | 159 kW |
| Marka silnika | HINO |
| Zakres silnika | J08E-TM |
Charakterystyka Kobelco CKE 800 |
|
|---|---|
| Rok | 2006 |
| Maksymalny udźwig | 80 Tony |
| Motogodziny | 4800 godziny |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Rozmiar wysięgnika | 33.5 metry |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Sennebogen 6133E Valid inspection, *Guarantee! Available For
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | SENNEBOGEN - 6133E - 63439 |
| Ref. na stronie : | 10471890 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Sennebogen |
| Stan | Używany |
| Rok | 2025 |
| Kraj | HOLANDIA |
Silnik |
|
|---|---|
| Liczba motogodzin | 1 |
Charakterystyka Sennebogen 6133E Valid inspec... |
|
|---|---|
| Ciężar | 119 Tony |
| Rok | 2025 |
| Motogodziny | 1 godziny |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Sany SCC850A Crawler Crane
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | KM47269 |
| Ref. na stronie : | 11453662 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Sany |
| Gama (marka : Sany) | SCC850A |
| Stan | Używany |
| Rok | 2021 |
| Kraj | Chiny |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Boîte automatique |
Charakterystyka Sany SCC850A |
|
|---|---|
| Rok | 2021 |
| Motogodziny | 5600 godziny |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Sany 2019 55T Crawler Crane for Sale - Dual Hook 45T & 9T Capacity -
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | VW48966 |
| Ref. na stronie : | 11445563 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Sany |
| Stan | Używany |
| Rok | 2019 |
| Kraj | Chiny |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Boîte automatique |
Charakterystyka Sany 2019 55T Crawler Crane f... |
|
|---|---|
| Rok | 2019 |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Sany SCC1500A-6
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | DF50464 |
| Ref. na stronie : | 11445540 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Sany |
| Gama (marka : Sany) | SCC1500A-6 |
| Stan | Używany |
| Rok | 2021 |
| Kraj | Chiny |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Boîte automatique |
Charakterystyka Sany SCC1500A-6 |
|
|---|---|
| Rok | 2021 |
| Motogodziny | 6600 godziny |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Sany SCC1800
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | JF49852 |
| Ref. na stronie : | 11445552 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Sany |
| Gama (marka : Sany) | SCC1800 |
| Stan | Używany |
| Rok | 2020 |
| Kraj | Chiny |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Boîte automatique |
Charakterystyka Sany SCC1800 |
|
|---|---|
| Rok | 2020 |
| Motogodziny | 8800 godziny |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Sany SCC600A-6 Used 2021 SCC600A-6 Crane with Weichai EU-III Engine - 37m Full
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | ER49403 |
| Ref. na stronie : | 11445498 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Sany |
| Gama (marka : Sany) | SCC600A-6 |
| Stan | Używany |
| Rok | 2021 |
| Kraj | Chiny |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Boîte automatique |
Charakterystyka Sany SCC600A-6 |
|
|---|---|
| Rok | 2021 |
| Motogodziny | 7000 godziny |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Liebherr LR 1750
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11560105 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Liebherr |
| Gama (marka : Liebherr) | LR |
| Stan | Używany |
| Rok | 2002 |
| Kraj | AUSTRIA |
Charakterystyka Liebherr LR |
|
|---|---|
| Rok | 2002 |
| Maksymalny udźwig | 750 Tony |
| Motogodziny | 1 godziny |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Liebherr MK MK100
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 26096M |
| Ref. na stronie : | 11611600 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Liebherr |
| Gama (marka : Liebherr) | MK |
| Stan | Używany |
| Rok | 2007 |
| Kraj | NIEMCY |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Boîte automatique |
Charakterystyka Liebherr MK |
|
|---|---|
| Rok | 2007 |
| Motogodziny | 4584 godziny |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Liczba cylindrów | 6 |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Tadano GTC-800 Mantis
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 37870 |
| Ref. na stronie : | 10849529 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Tadano |
| Stan | Używany |
| Rok | 2019 |
| Kraj | FRANCJA |
Charakterystyka Tadano GTC-800 Mantis |
|
|---|---|
| Ciężar | 82.628 Tony |
| Rok | 2019 |
| Motogodziny | 3011 godziny |
Dźwig na podwoziu gąsienicowym Sany SCC850A-6
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | NF50464 |
| Ref. na stronie : | 11445549 |
| Typ | Dźwig na podwoziu gąsienicowym |
| Marka | Sany |
| Gama (marka : Sany) | SCC850A-6 |
| Stan | Używany |
| Rok | 2021 |
| Kraj | Chiny |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Boîte automatique |
Charakterystyka Sany SCC850A-6 |
|
|---|---|
| Rok | 2021 |
| Motogodziny | 6200 godziny |
Dźwig gąsienicowy jest dźwigiem z napędem
Dźwig gąsienicowy jest dźwigiem z napędem, z wysięgnikiem kratowym lub wysięgnikiem teleskopowym, którego podstawa znajduje się na napędzie łańcuchowym. Dźwigi gąsienicowe są używane do przenoszenia ciężkich ładunków na budowach: mogą podnosić setki ton i powinny być stabilizowane bardzo ciężkimi przeciwwagami/ obciążnikami. Z uwagi na swoją znaczną masę, dźwigi gąsienicowe są przewożone na platformach z jednej budowy, na drugą.