/themes/plugins/font-awesome5/css/all.min.css?v=20260917
Koparki Minikoparki Koparko-ładowarki Ładowarki Koparki gąsienicowe Spycharki Dźwigi Zwyżki Wozidła Wyposażenia maszyn
Aukcje Wynajem Aktualności Rozwiązania & Partnerzy PL Języki
Menu główne
Menu główne
Rozwiązania & Partnerzy
Kupić
Sprzedać
Przydatne linki
Informacje o Via Mobilis
Dzień dobry, wprowadź swoje hasło

Nowe wozidło przegubowe Komatsu HM300-5 : nowoczesne wozidło na rynek europejski

autorstwa - Dnia 30/12/2014 16:41
0 komentarzy Czas lektury 2 minut
    Nowe wozidło przegubowe Komatsu HM300-5 : nowoczesne wozidło na rynek europejski

    Po prezentacji kilka miesięcy temu na targach ConExpo w Las Vegas, japoński konstruktor Komatsu wprowadził nowy model wozidła przegubowego na rynek europejski.

    Po prezentacji kilka miesięcy temu na targach ConExpo  w Las Vegas, japoński konstruktor  Komatsu wprowadził nowy model  wozidła  przegubowego   na rynek europejski. HM300-5, który zastępuje HM300-3, jest wyposażony w silnik zgodny z europejskimi normami środowiskowymi  Stage IV (normy mierzące ilość wydalanego tlenku azotu i cząstek stałych przez silniki z mocą od 19 do 560 kW).

                   

    Nowoczesna technologia i zwiększona wydajność

    HM300-5 dysponuje najnowszą wersją technologii zdalnego bezprzewodowego monitorowania Komtrax pozwalającego na konsultację danych wozidła w internecie i na swoim smartfonie. W ten sposób operator może śledzić poziom paliwa, długość trwania, alarmy przypominające o konserwacji lub lokalizację maszyny. Nowe funkcje technologii Komtrax chronią przed kradzieżą paliwa dzięki specyficznym alarmom, pozwalają na śledzenie poziomu AdBlue i przypominają o zmianie filtru cząstek stałych.

    Kabina certyfikowana ROPS/FOPS Level-2 jest większa i oferuje lepszą widoczność w stosunku do poprzedniego modelu. Tablica rozdzielcza jest wyposażona w ekran  LCD  7" wyświetlający informacje kontrolne i posiada ECO Guidance i pomiar ładowności  (PLM) przewidziany przez konstruktora.

     

    Silnik EU Stage IV : gwarancja wydajności

    Silnik, zgodny z europejską normą  Stage IV, posiada technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) i EGR (Exhaust Gas Recirculation) i działa z wtryskiem Adblue, co pozwala na znaczne obniżenie szkodliwych emisji. Zużycie paliwa jest zmniejszone przy identycznej wydajności maszyny.

    Komatsu wyposażyło swoje nowe wozidło w unikatowy układ kontroli przyczepności  K-TCS (Komatsu Traction Control System) pozwalający na automatyczną blokadę kół w momencie buksowania kół. Elektrycznie sterowana skrzynia biegów 6-biegowa K-Atomics (Komatsu Advanced Transmission with Optimum Modulation Control System) gwarantuje wydajność silnika wybierając idealny bieg i zapewniając ich płynną zmianę.

     

    Cechy techniczne wozidła  Komatsu HM300-5

    Silnik

    Komatsu SAA6D125E-7

    Moc

    242 kW / 324 HP

    Ładowność

    28 ton

    Pojemność

    17,1 m3

    Wysokość ładowania

    2,8 m

    Kąt wyładunku

    70°

    Pozostaw komentarz

    Twój e-mail nie będzie widoczny na stronie.

    Twoje dane osobowe nigdy nie zostaną ujawnione stronom trzecim.

    Anuluj subskrypcję poprzez link “Anuluj subskrypcję” naszych newsletters lub wysyłając e-mail na adres: info@via-mobilis.com

    Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA. Zastosowanie mają Zasady poufności oraz warunki użytkowania Google.

    Podobne wiadomości

    Prosimy czekać...

    Jesteśmy obecni w mediach społecznościowych!

    Twitter
    Linkedin

    Najważniejsze artykuły

    Prosimy czekać...
    Góra strony